11. september 2022
Kalenderen siger at sommeren er forbi. Selvom der har været stille her på siden længe (lidt for længe) har arbejdet på Elise ikke ligget stille hen😉
Som i kan se på billederne begynder der at tegne sig et bille af et skib igen, alt kører som planlagt😀
Bjælkelaget er på plads, der er bygget for- og agterruf. Judasører er på plads og dækket begynder at tage form. Ud over de nævnte hoveddele er en masse detaljer på plads, jo skibstømrene har haft nok at se til i sommervarmen!
Nyd billerne og glæd jer til at møde Elise på vandet😀 Livet er dejligt😀
6. februar 2022
Skibstømren spiller mikado😉
Hovedbjælkerne er kommet på plads. Det har krævet et større studie af gamle billeder og opmålinger at komme til enighed om hvor disse skal ligge.
Hovedbjælkerne afgør lasteluge og rufs placering på dækket og er derfor ikke uvæsentlig.
Kraveller, de langsgående stykker træ som rufsiderne og lugelarmene skal stå på, er skåret og der er stemt ud til stikbjælkerne omkring lastlugen.
Dejligt arbejdet skrider fremad, det bliver et fint skib😀
19. december 2021
Julen og nytåret nærmer sig og traditionen tro er det tid til at stoppe op og se tilbage på året der gik, inden vi igen ser fremad😀
Som det kan ses er garneringen blevet færdig og snart begynder arbejdet med dæksbjælker, lasteluge, ruf og dæk. Arbejdet med at montere udstyr i maskinrummet skal også i gang så der er nok at se til den kommende tid.
Foreningen takker alle som har hjulpet i året der gik og ønsker en rigtig glædelig jul sam et sejlende nytår!
9. august 2021
Udtrækning af gamle spir uden at beskadige planken.
Der er sikkert mange metoder, men denne har vist sig effektiv for os uden planken tager skade!
En gevindstang skæres af i 45 grader svejses på enden af spiret, hvorefter spiret kan slås ud med et lod. Måske alternativt, men effektivt og hurtigt😀
8. august 2021
Trods sommerferie og længe siden sidste status, har arbejdet på Elise ikke stået stille.
Arbejdet med at skifte planker er næsten færdig, der mangler kun en planke i hver side, forrest i bunden, ikke at de er dårlige, men på grund af udtørring er der for meget luft i nådderne omkring dem.
I en skrivende stund er status følgende:
17 bundstokke fornyet.
34 sitters fornyet.
90 spanter fornyet.
200 meter planke fornyet.
Alle støtter monteret.
Alle kølbolte fornyet.
Kimningsvæger fornyet.
Motorslanger fornyet.
Motorfundament etableret.
Motor og skruetøj monteret.
98% af alle spir.
Dejligt at se at Elise begynder at ligne et skib igen😀
På den kedelige side mangler vi stadigvæk ca. 300.000 kr. så der er stadig mulighed for at bidrage til projektet. Det vil jo være ærgerligt hvis vi må holde pause på grund af pengekassen er blevet tom!
16. maj 2021
Det går fremad med klædningsplankerne!
Nu mangler der kun slutplanken i BB-side og 3 planker i styrbord side og så skal vi igang med dækket😀
Elise begynder at ligne et skiw igen, det er bare dejligt!
I dag søndag blev der i god ro og orden afholdt generalforsamling i foreningen, lidt sent på året, men det skulle lige afstemmes med regeringens Covid-19 politik.
Barometeret står højt, maskintelegrafen på fuld kraft frem og humøret er højt.
God søndag til alle jer derude😀
20. april 2021
Det går jævn fremad med nye planker. Det begynder at ligne et skiw igen😀
Solen skinner og livet er herlig, god tirsdag til alle derude😀😀😀
11. april 2021
Så blev bjælke- og kimningsvæger proppet, slebet og olieret, det ser rasende godt ud.
Et par planker mere kom på plads i regn og slud. Jow jow, en god weekend med vejr i begge ender af skalaen😀
4. april 2021
Den gamle smed har været i gang ved drejebænken og fremstillet en muffe til at samle motor og skrueaksel.
Motoren er rettet op, fundamentsbolte og stævnrør er monteret og nu mangler bare at bege stævnrøret og montere pakdåsen omkring skrueakslen.
Gode påskedage og et skridt videre, det er ik så ringe endda😉
7. marts 2021
Effektiv weekend på Elise.
Motorfundamentet fik den sidste tilpasning, motoren og skrueaksel sat på plads, rettet op og huller til fundamentsboltet mærket op.
Motoren løftet væk og huller til de gennemgående fundamentsbolte boret sammen med huller til de 4 kølbolte under motoren, som også blev monteret inden motoren blev sat tilbage.
Nu skal der drejes fundamentsbolte og muffe til at forbinde motor og skrueaksel.
Kimningsvægerne er også kommet på plads og mangler bare bolte.
Weekenden endte i dejlig solskin, livet er jo bare dejligt😀😀
21. februar 2021
Det går jo lystigt fremad😀
Bjælkevæger er på plads hele vejen rundt.
“Motorslanger” ligger klar i svedekassen.
Kølsvinet (vist nærmere en spinkel pattegris🤣) er klar til at blive boltet fast
Der er mærket op til kimningsvæger.
En enkelt Klædningsplanke er det også blevet til i den forgangne uge.
Dejlig når arbejdet skrider fremad og det kan ses😀 God søndag til alle vores følgere😀
10. februar 2021
Man kan da ikke vende ryggen til et øjeblik uden der er en skibstømrer, som går i selvsving med sav og koben.
Planen var at skifte de fire øverste planker i begge sider, men det bliver vist til noget mere!
Det positive er at det bliver et pokkers godt skiw og at foreningens kasserer ikke får grå hår (har hevet de sidste ud), men på minus siden farer pengene ud af kassen i samme tempo som to ivrige mænd er i stand til at tage plankerne ud.
Må vist hellere komme igang med at skrive fondsansøgninger!
Heldig vis kommer der også nyt træ i i skuden! De forreste stykker af bjælkevægerne er nu monteret færdig og de agterste stykker ligger og venter på der kommer damp på svedekassen!
Dejligt når arbejdet skrider fremad😀
7. februar 2021
Så er øverste rang på plads sammen med de forreste stykker af bjælkevæger. Sikken det går fremad😀
30. januar 2021
Der fyres op i dampkedlen mens de første planker høvles og sidenhen koges for at de kan bøjes når de monteres.
2 stk. af 8.5 meter blev det til, på en lørdag i højt vejr.
Sikken en dejlig dag😀😀
2. december 2020
Så slettes spanter af, det bliver så fint😀
At slette spanter af betyder toppen høvles så overfladen ligger på linje og garneringen, de indvendige planker, kan ligge jævnt an på alle spanter og bundstokke!
28. november 2020
Skibstømren med lærling laver motorfundament😉
2. november 2020
Nogen vil måske mene at vi i foreningen har en skrue løs, meeeeeeen…
Godt nok er den løs, men nu er vores 3-bladet hundestedskrue blevet samlet efter en længere ombygning så bladene kan stilles sejlret.
Det krævede både en ombygning af omstyringen på motoren, og en ombygning af selve skruen. Samtidig er er også lavet ny skrueaksel da den gamle viste sig at være for tynd til at kunne holde.
Startluftbeholder og manometer er også blevet overhalet, trykprøvet, og kalibreret. Og når nu vi var i gang så blev skruen da også afbalanceret.
Så venter vi bare på at motorfundamentet er lavet, så er maskinen klar til at blive sat på plads.
28. oktober 2020
Så nåede vi agterenden med de nye spanter. Nu mangler 4 støtter i bb side, kantstøtter for og agter og judasører, før bjælkevæger kan monteres. Nå ja, ind i mellem bliver der nok tid til at lave motorfundament, så den gamle hund kan komme på plads😀
Dejligt det skrider støt fremad efter planen, tak til Frank for det fine arbejde og til Niels for at styre og køre træ til😀
Det bliver bare så fint👍
11. oktober 2020
Så måtte de sidste spanter lade livet!
2. oktober 2020
Så er der friske forsyninger 😀
27. september 2020
Lidt nørderi😉
Dagens arbejde bød på forlængelse af trækstangen vandring. Da vi gerne vil have at skruebladene skal kunne stilles sejlret har vi brug for størst mulig vandring på trækstangen. Det krævede lidt bearbejdning på motorens koblingsaksel, undersænkning af bolte, fremstilling af et nyt dæksel og en enkelt mellemlæg.
Nå ja, så blev der også lige tid til at hugge et par spanter ud😀
Alt i alt en god indsats i weekenden😀
26 september 2020
Der bores ud til stævnrør. For at få plads til den nye Hundested motor skal stævnrøret flyttes. Det gamle stævnrør var også for lille og vi har måtte fremstille et nyt speciel designet, da agterstævnen ikke er kraftig nok til det originale Hundested stævnrør.
23. september 2020
Det lakker mod “enden”. Både med med at sætte spanter i, og i bunkerne af tømmer. Heldigvis har vi mere træ på fjernlageret, som er klart til at blive skåret op. Når de sidste spanter er skiftet, er næste trin at sætte bjælkevæger i og skifte planker i fribordet.
23. august 2020
Weekenden brugt til at renovere brikker til puslespillet. Varmeveksler til den gamle Hundested, den skal ferskvandskøles fremover så den han holde mange år endnu. Søvandsfilter med ny insats. Den gamle fåborg lænsepumpe, den rigtige som er nedsænket i dækket så ikke skinnebenene bliver blå
cirkulationspumpe til kølevandet, der skal lige fremstilles en ny aksel, så er den god som ny. Jo, det bliver bare fint det maskimrum
Nå ja, der blev også lige til til at skrue hjernen ned i motorens omstyring. Vi vil gerne have længere vandring på trækstangen til indstilling af stigning på skruebladene i forbindelse med skruen skal kunne stå sejlret. Vi knækkede koden, det kræver bare komplet adskillelse af motorens transmission og lidt drejning og fræsning før det lykkedesAlt dette mens sagføreren skærer tømmer så savsmulden flyver om ørene på ham
1. maj 2020
Her 1. maj er det tid til en status på arbejdet!
Udskiftningen spanter og bundstokke går bogstaveligt talt fremad😀 Det kommer næppe bag på nogen at arbejdet selvfølgelig er mere omfattende end forventet. Det skyldes nok at når en ny bundstok er monteret, ser den gamle ved siden af, som inden da var dømt god, umådelig trist ud. Da vi godt ved at der er meget nemmere at skifte nu end om 5-10 år, hvorfor så ikke gøre det.
Der er dog det men, at kasseren må tilbage til tasterne og søge flere fonde da budgettet ikke holder som forventet, men hvad så, det er jo hans problem, bare skuden bliver god😉
God weekend!
19. april 2020
Selv om det er weekend, er arbejdet ikke gået i stå. Tre bundstokke er målt op, skåret og lagt på plads til endelig tilpasning, det giver 7 bundstokke i alt plus et par spanter.
16. april 2020
Udtagning af 20 år gammel stukbolt. Lettere tæret i området mellem køl og bundstok.
Hvis bundstokken ikke skal skiftes kan man påsvejse en bolt på stukbolten så der er noget at tage fat i😀
30. marts 2020
En glad skibstømrer med sin skabelon af midter spant. Spantet er i øvrigt blevet endevendt/spejlet for kontrol af sidernes skævhed, hvilket ikke var slemt.
Ellers et billede af en egepind som selvsamme glade skibstømrer er begyndt at partere til friske spanter og bundstokke😀
23. marts 2020
Det tog ikke mere end en enkelt weekend at pille dækket ud af ELISE… Godt hjulpet på vej af en kædesav, et par koben og en kran.
14. februar 2020 og før.
Så lykkedes det. Dagen i dag, 14. Februar 2020, blev dagen hvor Elise blev taget på land og dermed start på en ny epoke i Elise’s 113 år lange liv. Epoken starter med en total restaurering som skalbringe hende tilbage til fordums storhed, med en ny fremtid på bølgen blå.En rigtig god solskinsdag med en snert af forår i luften og en fremtid for Elise som bliver endnu bedre
Også er par biller af en af Elises mange ture under vand.
